韩国电视连续剧《来自星星的你》引发的“哈韩风”还在劲吹,“去韩国考驾照”的时尚之旅又瞬间点燃了许多国人的冲动,似乎让人们看到了消解“国内驾照真难考”烦忧的一条捷径。而获得韩国驾照的中国人数量从2010年的7064人上升到2013年的24687人的数据,则从侧面印证了国人远赴韩国考驾照的热情度。
为啥国人热衷于漂洋过海去韩国考驾照?一个最实惠的原因:韩国考驾照易,国内考驾照难。5小时理论培训后参加笔试,笔试通过后再接受2小时基本驾驶能力训练,若能直线行驶50米并成功紧急停车,便可参加6小时实路驾驶培训,最后进行15—20分钟路考,只要顺利通过即可获得驾照,总共费时仅13个小时,学费、考试费加起来不过50.55万韩元左右(约合3000元人民币)。
而在国内考驾照则是耗时又费钱,只有通过科目一(相关知识)、科目二(场地驾驶技能)和科目三(道路驾驶技能和安全文明常识)考试,最少需要1—2个月才能拿上驾照,各种费用拿上海来说在7000元~10000元之间。
既然韩国考驾照实实在在比国内物美价廉,那么为啥要拐弯抹角去评判人们的趋之若鹜呢?与其提醒“国外驾照转国内驾照的审核程序十分严格”或以交通事故率下降来证明“考证难”的必要性,不如静下心来反思一番:国内考驾照能否流程再造,考试费用是否还有降价空间,如何克服“证拿上了却不敢上路”的考试与实用之间的动手落差……
在这里,我们并不是一味指责国内考驾照严格不对,而是说与韩国考驾照相比,我们的确还有许多改进、提升和完善的地方。倘若国内考驾照不再让人们“怎一个愁字了得”,那么还有谁会舍近求远去韩国考驾照呢?
很多人曲线救国,纷纷跑去韩国旅游顺便考驾照,费用只有国内一半,还能顺便吃人参鸡汤和泡菜,回来公证一下就能转成中国驾照。这个办法,如果只为应对考试,岂不是极好?
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