2016年新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》)日前已经开始印发,并将于10月1日起正式施行。考驾照难不难,都是《大纲》说了算。与之前的《大纲》相比我们不难发现它的变化,但为什么要这么变?你了解吗?作为资深专业人士,众悦君带你挖掘其深层含义。
学员参加驾驶培训的基本学时减少了
新《大纲》最为引人注目的就是学员参加驾驶培训的基本学时减少了。以C1、C2为例,原来的总基本学时要求都是78,而如今分别为62、60,各自减少了16、18个学时,其中以科目二变化最大,都减少了8个学时。
基本学时是学员达到培训目标所必须要保证的练习时间,低于这个基本学时要求,学员的培训质量将无法保证。基本学时的减少就意味着学员可以快点儿拿到驾照了?错!除了基本学时的要求外,《大纲》还规定了最低培训里程不得少于300公里!驾考专业人士都很清楚,全国各地都在采取措施严把驾考考试关,甚至还出台了三年内出现交通事故的倒查机制,驾考只会越来越严。达到了基本学时要求,驾驶技能不过关,通不过考试,同样也拿不到驾照。交通事故大多发生在道路驾驶过程中,这也是为什么科目二场地驾驶技能训练的基本学时减少了,而科目三道路驾驶技能训练的学时却没有减少的原因。
另外,驾考改革中的一项重要举措--计时收费,目前在全国各地开始试点推广,对于基本学时有个明确、具体的规定也是非常有必要的。所以《大纲》中明确规定了每学时就是60分钟,一个学时内有效教学时间不少于45分钟。届时,学得快的学员在规定的学时内,达到最低里程训练要求,通过考试就可以拿到驾照了。而对于学得慢的学员来说,即便是达到训练学时和最低里程训练要求也不一定能考试过关,这样就得重新购买学时进行训练,要花费更多的Money!基本学时是减少了,但到底是喜是忧,还是因人而异的!
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