北京驾校持续降价的背后

    北京不少驾校虽然在今年暑假中采取了降级活动，但学员数量还是出现了下滑，给驾校的经营带来了困难，那么究竟是为何发生这种情况，驾校又该如何应对呢？

　　近日，记者走访了北京一家非常知名的驾校，得知他们为了招生已经连续两年进行降价活动了，2017年的时候平日班是4480元，2018年减少了200元，到了今年再减200元，变成了4080元，即便如此，驾校的招生规模仍然不尽人意，驾校负责人不得不哀叹：学员都去哪儿了呢？当然，光从费用来说，这家驾校还是走中档路线，作为大城市，驾校的费用一直是居高不下的，少说也要四五千元起，但是这次北京另外一家驾校竟然打出了3000元的低价，而且是非常正规的流程，没有任何额外费用，可以看出，大家都使出了洪荒之力了！相对应的，由于生源的减少，有些驾校不得不忍痛割爱，不断淘汰车辆，甚至还出现了直接关停的现象，令人唏嘘不已。

　　生源的减少本身也是市场的正常现象，目前来看主要是三个原因造成的：

　　首先是新的互联网学车中介平台的兴起，对传统驾培行业产生的冲击不言而喻。而互联网平台最大的优势就是报名便捷，而且费用也比传统驾校更低一些。很多年轻人学车，已经不想自己去找驾校了，往往就是直接通过看网络平台的介绍，平台说哪个好他就选哪个驾校。

　　另外一个原因就是目前确实是驾培行业处于明显供大于求的状态，学车在高峰期是在上一轮驾考改革之后，那段时间学费迅速水涨船高，所以驾考难度有了很大的提升，但仍然吸引众多的人前往学车。到现在除了小部分三四线城市以外，大部分城中想学车的人基本上都学完了，学员数量下降也是不可回避的事实。

　　针对目前的情况，行业专业人士都在谋划对策，目前来看有三个方向：

　　首先是根据国家相关规定，提供完善周到的服务，打造驾校的良性口碑，提升驾校的网络传播能力。

　　其次是提供多样化的需求，根据学员的不同情况打造不同的学车方案，最大程度上方便学员进行学车，并在较短时间内完成培训工作，并成功取得驾照。

　　最后是杜绝价格战。不少驾校采用价格战的方式争夺生源，进行恶意竞争，往往又不能兑现承诺，不仅让学员在学车中利益受损，也让整个行业陷入到一种急躁、焦虑的状态，需要相关部门进行严格的管理，确保正规驾校和学员的权益。