残疾人停车位何时能摆脱尴尬局面

    残疾人考驾照问题目前受到各方重点关照，部分省市残疾人也成功申领了C5驾照，但残疾人停车位目前仍处于尴尬局面。残疾人如何停车？残疾人停车位配比多少？残疾人停车位被占用如何处理？。。。等等一系列问题仍待完善。

　　尽管100多名残疾人已购买了汽车开始上路，但众悦网记者调查发现，不管是在路侧还是商场、电影院等公共场所，残疾人车位都很少，有些还被占用。残疾人面临开得了车、停不下车的尴尬局面。 全市残疾人车位仅有数百个，占用残疾人车位无专门处罚规定。

　　三甲医院未设残疾人停车位

　　走进拥有近300个停车位的一家三甲医院停车场，记者看到一辆车停在一进门处，车主下车，先把轮椅拿下车，打开放好，然后再把一位老人从车上抱下来放在轮椅上，推到路边，这才把车开进停车场里找车位。

　　“车位太紧张了，根本没有专用的残疾人车位，轮椅没地放，只能在老远的地方就先卸下轮椅和病人。”车主表示，“很难理解连三甲医院都没有残疾人车位。”

　　据了解，北京市最大规模一次残疾人车位施划工作是在2008年残奥会前进行的，当时约设置了480个车位，近年也没见残疾人车位有较大增加。

　　路侧残疾人车位不具特殊性

　　市残联工作人员介绍，残疾人车位必须比普通车位宽1.2米，以供轮椅停放，否则就会出现轮椅下不来车的情况。但在一些路侧车位，残疾人停车位和普通车位并无宽度差别，只是上面划有标志。

　　占用残疾人车位无专门处罚规定

　　记者查询了《道路交通安全法》及相关交通法规，发现目前尚没有专门针对占用残疾人车位的处罚规定。一线交警介绍，只能暂时依照“违法乱停车”来处理，即罚款200元，不扣分。

　　有残疾人认为，这一处罚与一些残疾人保障制度较为成熟的国家相比显然较轻。如在美国，非残疾人占用残疾人车位，将被处以100美元到500美元的罚款，有的还会将车拖走。