省公听会上群众针对交通管理献计献策

    16人来自各行各业，每人发言8分钟，对机动车驾驶员管理、电动车管理、酒后驾驶等严重交通违法行为查处、道路交通安全社会救助基金的建立和实施等问题，畅所欲言。

　　昨天下午，省人大常委会举行首次公听会，16位来自全省各地的热心群众，针对道路交通安全执法工作的难点热点，向省人大和省政府有关部门负责人献计献策。

　　驾校教练、停车管理员、私企老板、交警……16人来自各行各业，每人发言8分钟，对机动车驾驶员管理、电动车管理、酒后驾驶等严重交通违法行为查处、道路交通安全社会救助基金的建立和实施等问题，畅所欲言。

　　葛世雄是杭州一名资深驾校教练，他对如何防范“马路杀手”有自己的想法。“在考学员前，先要考考驾校老师。”他说，目前驾校教练的入职门槛低，施教能力良莠不齐，“如果连老师都不合格，那么教出来的学生成为马路杀手也就不足为奇了。”

　　“罚款不能是目的，只是一种手段，现在有些本末倒置了。”来自衢州的企业主许五一对交警的处罚有切身体会，他说，交警部门对违章的驾驶员不能一罚了之，要进行教育培训，但现在有些部门竟以罚款数额、人数作为成绩，其实，这应是城市交通管理不到位的表现。

　　酒后驾驶一直是牵动百姓神经的话题。“那些对自己和他人生命不负责的酒驾司机，要天天查、夜夜查、时时查。”杭州的出租车司机王兴国和其他发言人一样，对酒驾深恶痛绝。他说，要用铁腕治理酒驾的力度和决心，杜绝这类交通事故的发生。

　　你讲我听，你问我答，公听会在百姓热情的发言中，时间一再延长。到场的26位旁听人员也纷纷各抒己见，争先恐后要求发言。

　　“公听会是人大执法监督工作中具有探索意义的新举措，这些来自基层一线的声音，对执法检查工作有很大帮助，他们的意见将作为省人大常委会执法检查组的重要参考。”省人大内务司法委员会主任委员傅颂恕说。

　　省人大常委会相关负责人表示，今年，省人大常委会启动对道路交通安全的执法检查工作，并举行公听会听取百姓意见建议。公听会这一形式不仅为百姓提供参政议政平台，还拓宽了人大在执法检查工作中的广度和深度。此次公听会百姓的意见会形成一个报告，与执法检查报告一起提交省人大常委会审议。