行业鱼龙混杂
记者在网上搜索“呼市陪练”,获得5万多条结果。
记者依照一家陪练信息网站上的资料联系了几位汽车陪练教练发现,一些人并非专业的驾驶员培训人员,有的就是私家车主,开着自家的车招揽陪练生意,有的则是驾校的教练。价格上也参差不齐,有的是60元/小时,有的是30元/小时。而私人陪练教练很多不与客户签订协议,仅凭客户一个电话,教练就可将车开到客户指定地点开始练习。
一些专业的陪练公司的负责人说,业务并不好做,这个行业的准入门槛很低,很多市民不会找正规的陪练公司,因为私家车主价格相对便宜,还有的市民干脆找亲戚朋友或者熟人陪练。
安达驾校陪练二部段教练说,陪练市场可以说很不规范,正规的陪练公司的教练都有上岗证和教练证,主要教开车的正规方式和方法,也会与学员签订陪练协议,保障双方利益。如果市民找不正规的陪练,可能学到的并非正确的驾驶方法,也有的市民因为没有签订合同,在陪练中发生事故后,索赔起来变得相当麻烦,这是如今陪练市场存在的一大隐患。
提醒:签订合同十分必要
内蒙古文盛律师事务所王秀峰律师说,目前我国汽车陪练服务还没有行业标准,在处理此类消费纠纷时还有一定空白,这个市场尚需规范,但作为消费双方,练车者在选择汽车陪练服务时,最好签订一份服务协议,协议中应具体注明相关责任的划分以及一旦发生事故后,赔偿的范围和标准等问题,以免产生纠纷。
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