交警部门:让参考者及时考试
“这是驾校私自设置的预考分值,目前,相关的法律制度对此没有相应的要求。”针对预考成绩必须100分的才能参加考试一事,市交警支队法制科一位工作人员表示,交警部门会要求各驾校按照驾考的相关要求培训和驾考,对驾校私自设置预考分值等行为,一般不予以具体的要求。
而市交警支队宣传科于慎才和西湖考试中心负责人彭杰介绍,以前考试中心确实出现过不能及时让学员参考的情况。其中的原因,一是设备场地限制,二是考试中心人员太少。
就人员来说,考试中心现在有正式干警18人,去掉3名领导、3名其他内勤,还有12名正式干警可以参加考务工作。针对目前的情况,这个人数显然是不够的,星期天加班是常有的事。
为了保证学员们能及时参考,拿到驾照,近年来市考试中心推出了多种举措。首先是下放权力。目前,界首、太和两县市的考务工作都在当地驾校举办,由当地交警大队具办,再由市考试中心监管;其他县市区中,阜南、颍上两县的考场也设在当地,但由市考试中心的人员监考把关。另外,阜城6所驾校中,新星、国营两所驾校的考试都是在学校进行,由考试中心的人员把关;皖北、长城驾校的考试设施正在调试,其中皖北驾校的考场可望于本周启用。这样,一方面方便了各地参考人员,另一方面也分流了参考大军。
另外,电子桩等电子仪器的采用,也节省了考务工作中的人力。今年,阜阳交警部门还将出资200多万元,在市考试中心新上电子监控设备,进一步节省人力,并减少人为因素,提高公正力和公信力。
彭杰说,通过近年来多措并举,和工作人员加班加点、开足马力开展考务工作,现在凡参考的人员,基本上能做到及时参加考试并拿到驾照。
这位负责人表示,在目前情况下,设定较高的预考分数线,主要还是报名参加培训人员太多的原因。如果报名人数、培训人数与参考人数相差不大,在保证通过率的基础上,驾校的预考分数线可能会划得较低,比如92分以上就可以参考;如果报名、培训人数过多,预考分数线就会划得高些。
培训能力要加强,市民报考需理性
从目前看,一方面是市民报考驾照的需求;另一方面是面对此需求,驾培市场所暴露出来的巨大缺口。有关人士认为,驾培市场这块蛋糕还需做大,目前全市11所驾校的培训能力是远远不够的。
而市运管处驾培科负责人则表示,驾校的准入门槛较高。办一所驾校,仅土地一项所需资金就得上亿元,而且这种投入并不是一次性的,要在动态培训中不时进行投入,而资金回收又比较慢,所以好多想从事驾培行业的人都打了退堂鼓。他认为,在现状下,市民报考驾照有许多是“跟风”,其实许多人拿到驾照后在短期内并不打算开车,所以,市民在报考驾照时没必要跟风,还需理性地去看待,错峰报考。
市车管所负责人宿正龙比较认同这个观点。他说,现在明明一家只有一辆车,但有驾照者却有两三个;另外,一些老年人因想开着车钓鱼、接送孙子等,也加入报考驾照的大军。宿正龙表示,目前正是报考驾照的高峰期,这个高峰期可能要维持三到四年,过了这段时间后,报考驾照的高峰自然也就降下来了。也许有一天,阜阳各驾校还有可能“吃不饱”。
另外,面对目前这种情况,市运管处驾培科的同志表示,他们已经通知各驾校,在学员报考前一定要明确告知参考的具体时间,由学员自己决定是否报考,以免产生不必要的纠纷。
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