学员被加收场地费只能忍气吞声

    练车过程中被要求支付场地使用费，对此想并未写入驾校培训合同的收费事项，学员纷纷感到气愤，但由于缺乏监管，驾校额外收取场地使用费的情况俨然成为行业潜规则，学员只能忍气吞声。

　　“到驾校学车，交了几千元钱的学费，理论考完后，开始练车还得单独交场地使用费。”最近考完理论的吴先生开始练车没几天，就被告知要再交场地使用费。他认为，如果一个驾校连基本的场地都保证不了，还收学员那么高的学费，且学车期间又收些乱七八糟的费用，实在是不合理。记者调查发现，驾校额外收取场地使用费的情况，似乎已是行业内的潜规则。大多学员认为，大家明知是乱收费、是驾校在坑人，但为了早日拿到驾照，也只能忍气吞声。

　　学员：驾校收“场地费”不合理

　　“报名的时候说交了学费就不会再产生其他费用。可当交完钱后，乱七八糟的其他费用又钻出来了。”在康盛驾校培训的吴先生说，最近他开始上车练习，而驾校却开始收场地使用费，“每天120元、车上学员平摊，且没有收据。”吴先生介绍，他在交完学费后注意到，驾校的协议上并没有场地使用费这种费用。

　　记者了解到，不仅是吴先生有这样的遭遇，在恒通驾校学车的李女士也被收取了场地使用费。“我们是直接交给教练的，每天200元，几个学员凑了交。”李女士认为，驾校自己没有训练场地，学员上车时就到其他的训练场地训练，因此驾校把这个费用转嫁到学员身上了，很不合理。“既然交了学费，驾校就应该提供必要的训练场地。”李女士说，这样一来，除学费外学员们还得交近千元甚至更多的费用。

　　恒通驾校工作人员坦言，他们虽然有自己的训练场地，但“九项”训练中有个别项目因场地有限，需要到其他训练场训练，由此产生的费用由学员自己出。“不过每个学员一般只要交100多元就可以。”

　　记者咨询了多家驾校，大都表示除学费外不会再多收其他费用。然而，学员们在网络上发表的有关昆明驾校乱收费中提到，多收取费用的驾校不在少数。

　　记者从蓝盾驾校标准化训练场了解到，每天都有很多驾校的教练车前来训练，正常情况下，一天七八十辆。“每辆车根据车型，收取每天80至120元不等的费用。”工作人员介绍，收费标准为：小轿车每天80元、中型车100元、大车120元。从每天上午8点到下午6点，每辆车交费后就可以不限时进行训练，不存在按小时收费的情况。

　　而学员们交给教练的场地使用费额度也存在问题。既然每车每天只要80至120元不等，为何有的驾校教练要学员按每人每小时三四十元交费，或是每天200元学员分摊来收费？