6月29日下午,由南宁市运管处组织的针对南宁市部分驾校教练存在违规现象的座谈会在南宁市运管处举行,运管处相关领导、7家驾校负责人和教练代表参加了此次会议。各驾校校长和教练代表纷纷对行业的“潜规则”进行剖析,并发表自己的看法。
应以制度管理人
南骅驾校有关负责人:在我们这一行业内,“潜规则”是方方面面存在的,在行业中已经是一个公开的秘密。教练队伍很重要,要想教练队伍有个根本性的转变,就应该建立一个管理制度,以制度管人。现在教练在流动的过程中存在一些问题,应该建立“黑名单”,对那些违反规定的教练进行处罚。
农兴驾校黄校长:目前驾校大都采用一对一的教学模式,在教学的过程中,教练出现违法违规的行为驾校也是不能及时了解到,需要建立起行业内的信息反馈制度,期待管理部门采取相应的措施。
教练陈旧观念应改变
广西交通职业技术学院驾驶学校张校长:行业内出现的“潜规则”并不是偶然的,问题由来已久,只是这次把问题集中地暴露出来。目前驾校教练的素质普遍偏低,观念比较陈旧。现在的学员来自不同的阶层,文化素质、学历也各不相同,有些学员的文化素质比教练还高,思想观念也有些不一样。现在有些老教练还是以自己是“老司机”的做法来教学员,甚至还有“打是亲,骂是爱”陈旧的观念。
张校长还提到一点,为什么学员有遭遇到“潜规则”时却不敢投诉,一方面确实怕打击报复,另一方面是投诉渠道的有限和艰难。在行业内投诉,要经过一系列的程序,关键是取证的难度,一人一车的学车模式,在没有其他人作证的条件下是很难有效投诉的。
教练流动性形成恶性循环
惠达驾校有关负责人:目前南宁市有51家驾校,教练队伍的管理并没有一个统一的制度,所以就会出现在别的驾校被开除的教练到了另一家驾校就变成了“宝贝”,这就导致教练队伍很难管理。建议建立制度,将教练违规的材料交送行业部门,使其受到相应的处罚。
惠达驾校黎教练:现在的教练流动性形成了恶性循环,影响了整个教练队伍的形象,也给行业带来了损失,所以,主管部门对教练的警戒和处罚应加大力度。
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