自动档汽车省油技巧有哪些？夏天开车如何省油？今天我们就通过夏天驾驶自动档汽车省油技巧来告诉你答案，轻松几步，摆脱夏日下的高油耗。

　　夏天驾驶着心爱的自动档汽车，享受着清凉的空调奔驰而过是再惬意不过的一件事情了，只是不断攀高的油耗，难免让自己的钱包遭了殃，于是我们忍不住询问：夏天开车如何才能省油呢？

　　确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。特别是夏天，为防止路面高热，轮胎内气体膨胀，压力增加，可略减一点气压，约10％左右即可。

　　特别是开长途，一定要注意上面提到的这点，对于短程驾驶来说，还有一点很重要，那就是不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！

　　考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同理，夏天开车车内一定精简，少一分重量，省一分油。

　　行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

　　在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得。最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

　　换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

　　如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

　　真正做到了以上几点，夏日开车也不用担心油钱像温度一样攀升了，何乐而不为呢？

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